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高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

2012-01-16 21:26:50 來(lái)源:jmgjr.com 瀏覽:283
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內(nèi)容提要:【編號(hào):054】本文對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行了分析與敘述。主要有三大功能模塊:黑名單車輛模塊、車輛收費(fèi)模塊和操作員模塊。

目    錄
Abstract IV
第1章 概述 1
1.1 課題背景 1
1.2 課題意義 1
1.3 文獻(xiàn)綜述 1
1.3.1 技術(shù)綜述 2
1.4 總體設(shè)計(jì)原則 2
第2章 系統(tǒng)分析 3
2.1 系統(tǒng)的需求分析 3
2.2 業(yè)務(wù)流程分析 4
2.2.1 操作員業(yè)務(wù)流程分析 4
2.2.2 系統(tǒng)管理員業(yè)務(wù)流程分析 5
2.3 數(shù)據(jù)流程分析 6
2.3.1 黑名單車輛管理模塊 6
2.3.2 操作員管理模塊 7
2.3.3 車輛收費(fèi)管理模塊 7
2.3.4 判斷黑名稱車輛模塊 8
2.3.5 修改密碼模塊 9
2.4 數(shù)據(jù)字典 9
2.4.1 數(shù)據(jù)項(xiàng)的描述 9
2.4.2 數(shù)據(jù)流的描述 10
2.4.3 外部實(shí)體的描述 11
第3章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 12
3.1 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12
3.2 系統(tǒng)子模塊功能介紹 12
3.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 13
3.3.1 數(shù)據(jù)庫(kù)概念設(shè)計(jì)——E-R模型 13
3.3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì)——關(guān)系模型 15
3.3.3 數(shù)據(jù)庫(kù)選型 15
3.3.4 數(shù)據(jù)庫(kù)表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 15
3.3.5 數(shù)據(jù)庫(kù)表間關(guān)系設(shè)計(jì) 17
3.4 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具與開(kāi)發(fā)模式的選擇 18
3.4.1 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具 18
3.4.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式 19
第4章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 21
4.1登陸模塊 21
4.2 操作員管理模塊 24
4.3 黑名單車輛管理模塊 27
4.4 車輛收費(fèi)管理模塊 28
第5章 系統(tǒng)測(cè)試 28
5.1 測(cè)試目的 28
5.2 測(cè)試方法 28
5.3 測(cè)試結(jié)果 29
第6章 總結(jié) 30
參 考 文 獻(xiàn) 30
致    謝 32

摘    要
本文對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行了分析與敘述。依照系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的實(shí)際操作步驟,文章從系統(tǒng)概述、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)這四大章節(jié)對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行分別闡述。系統(tǒng)概述中主要進(jìn)行了課題背景、課題意義和現(xiàn)狀分析;系統(tǒng)分析中主要包括了系統(tǒng)設(shè)計(jì)前的需求分析、業(yè)務(wù)流程分析、數(shù)據(jù)流程分析和數(shù)據(jù)字典分析;而系統(tǒng)設(shè)計(jì)則是對(duì)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、各功能模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等具體的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行剖析展示,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)章節(jié)中有詳細(xì)的文字解釋并配有表圖說(shuō)明。文章還列舉了關(guān)鍵的功能模塊實(shí)現(xiàn)代碼。
本文力求可以為高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)找到一種切實(shí)可行的解決方案,在分析了目前國(guó)內(nèi)外高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,并經(jīng)過(guò)反復(fù)摸索和學(xué)習(xí)研究后,借助編程語(yǔ)言JSP和MYSQL 數(shù)據(jù)庫(kù)最終實(shí)現(xiàn)了
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),并在一系列測(cè)試后,達(dá)成了人性化、所需功能完善、操作清晰的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:
JSP畢業(yè)設(shè)計(jì);SQL Server 2005;收費(fèi)系統(tǒng)

系統(tǒng)的需求分析
本系統(tǒng)致力于建立靈活、方便的高速公路收費(fèi)系統(tǒng),主要有三大功能模塊:黑名單車輛模塊、車輛收費(fèi)模塊和操作員模塊。
系統(tǒng)管理員模塊:只有系統(tǒng)管理員才具有該模塊的權(quán)限。該模塊需要實(shí)現(xiàn)操作員用戶、黑名單車輛、車輛收費(fèi)等管理,另外通過(guò)該模塊可以瀏覽車輛收費(fèi),維護(hù)黑名單車輛,操作員等信息。黑名稱車輛參數(shù)具體包括車牌號(hào)和備注2個(gè)方面的信息。
操作員模塊:操作員的賬號(hào)是由系統(tǒng)管理員分配的。該模塊是主要的功能有實(shí)現(xiàn)車輛的收費(fèi)管理、錄入新的車輛收費(fèi),以及黑名單車輛提醒,根據(jù)系統(tǒng)錄入的黑名單車輛。根據(jù)車牌號(hào)進(jìn)行對(duì)比。如果是黑名單車輛。彈出消息框,隨后報(bào)警處理。

數(shù)據(jù)流的描述
(1)數(shù)據(jù)流名:黑名單車輛信息
簡(jiǎn)述:用戶登錄成功后可以添加、編輯和刪除黑名稱車輛信息
組成:黑名單車輛參數(shù)=車牌號(hào)+備注
數(shù)據(jù)量:約100次/日
(2)數(shù)據(jù)流名:車輛收費(fèi)信息
簡(jiǎn)述:系統(tǒng)管理員登錄成功后可以瀏覽、刪除、增加車輛收費(fèi)信息
組成:車輛收費(fèi)信息=車道號(hào)+車型+費(fèi)用+車牌號(hào)+收費(fèi)時(shí)間
數(shù)據(jù)量:約5000次/日
(3)數(shù)據(jù)流名:操作員信息
簡(jiǎn)述:系統(tǒng)管理員登錄成功后可以添加、編輯和刪除操作員信息
組成:操作員信息=姓名+性別+年齡+住址+聯(lián)系方式+登陸賬號(hào)+登陸密碼
數(shù)據(jù)量:約100次/日
2.4.3 外部實(shí)體的描述
(1)外部實(shí)體名稱:系統(tǒng)管理員
簡(jiǎn)述:系統(tǒng)管理員,具有最高權(quán)限
輸入的數(shù)據(jù)流: 操作員和黑名稱車輛的管理,另外通過(guò)該模塊可以瀏覽車輛收費(fèi)、增加車輛收費(fèi)、刪除車輛收費(fèi)等信息
輸出的數(shù)據(jù)流: 操作員和黑名稱車輛的管理,另外通過(guò)該模塊可以瀏覽車輛收費(fèi)、增加車輛收費(fèi)、刪除車輛收費(fèi)等信息
(2)外部實(shí)體名稱:操作員
簡(jiǎn)述:操作員的賬號(hào)由系統(tǒng)管理員統(tǒng)一分配。主要的功能有,車輛收費(fèi)管理。包括錄入收費(fèi),刪除收費(fèi),判斷黑名稱車輛等
輸入的數(shù)據(jù)流: 車輛收費(fèi)管理、刪除車輛收費(fèi)、錄入車輛收費(fèi)、判讀當(dāng)前車輛是否黑名單車輛,修改自己的登陸密碼
輸出的數(shù)據(jù)流: 車輛收費(fèi)管理、刪除車輛收費(fèi)、錄入車輛收費(fèi)、判讀當(dāng)前車輛是否黑名單車輛,修改自己的登陸密碼

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